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          LBR?冷補料

          • 所屬分類:冷補料

          • 發布日期:2017年11月08日
          • 產品簡介:?產品簡介:道路在使用過程中,受大交通量、超載、自然天氣的雨雪浸泡、凍融,以及熱脹冷縮等原因,均會造成路面局部或大面積損壞,市政施工鋪設各種管線對道路開挖造成破壞,都在影響道路使用壽命、交通安全和市容。通常,
          詳細介紹

          冷補料.jpg

           

          產品簡介:

          道路在使用過程中,受大交通量、超載、自然天氣的雨雪浸泡、凍融,以及熱脹冷縮等原因,均會造成路面局部或大面積損壞,市政施工鋪設各種管線對道路開挖造成破壞,都在影響道路使用壽命、交通安全和市容。

          通常,道路維護部門使用熱拌合瀝青混合料修補路面,但是由于熱料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數量、損壞程度等因素的影響,對隨時出現的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時修補,必將造成損壞加劇,不但浪費修補材料,甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。

          以其可以在全天候條件下修補路面,操作簡便,修補質量好,存放長久,節省費用等諸多優點,正日益受到道路養護部門的認可和歡迎。

          LBR?冷補液--冷補添加劑是生產冷補料的核心原料。為了進一步降低使用冷補料的成本,我公司提供冷補液產品(180公斤桶裝)和全套生產技術,用戶可以利用當地的熱瀝青混和料拌和設備,瀝青與石料,添加冷補液和柴油就地生產冷補成品(冷補料),為冷補料的大面積推廣使用奠定了基礎。

          主要特點:

          • ★ 適用于任何天氣和環境

          • LBR?冷補料的適用溫度為-30℃~50℃(環境溫度),可以在雨雪潮濕的惡劣環境條件下及時修補坑槽。

          • ★ 適用面廣

          • 可廣泛應用于道路、橋梁路面、停車場、機場跑道以及施工機械難以觸及部位的修補。

          • ★ 操作簡便

          • 無需配備專門的工具與設備,也無需專門的技術,只需將待補的坑槽清理干凈(底面平整、側面有硬碴則效果更佳),放入冷補料,用汽車車輪碾壓幾遍或用沖擊夯壓實即可開放通車。

          • ★ 修補質量好

          • LBR?冷補料有極強的抗老化性能,修補的坑槽壽命在10年以上,并不易產生龜裂等不良現象。

          • ★ 降低養護成本

          • LBR?冷補料能及時修補路面出現的坑槽,不受天氣。坑槽大小、數量的影響,也無需加熱和攪拌,可根據實際用量隨用隨取,剩余材料可繼續使用,不會浪費。

          • ★ 綠色環保及社會效果顯著

          • LBR?冷補料的生產和使用不會產生瀝青黑煙、廢料,有利于保護環境。及時修補坑槽,使路面保持平整、美觀,保證道路暢通,并減少路面修補次數和工作量,延長道路使用壽命。


            LBR?冷補料的使用和存放:

             

            • 修補坑槽

            • 第一步: 將坑槽內清理干凈,坑槽較大時,四周和底面*好整齊有硬茬,這更有利于發揮冷補料*大的粘合性。

            • 第二步:在坑槽內填入適量冷補料,若坑槽深度在8CM以上則需分層壓實,根據壓實程度決定填料的虛鋪高度,一般為1~2CM。

            • 大面積路面的搶修

            • 路面大面積破損或管道破裂開挖路面,首先應將路基處治好,壓實度在93%以上,具備相應的承載力,然后分層攤鋪壓實,專門為此設計的粗級配冷補料,這種情況需用平板夯或壓路機來壓實。

            • 要 求

            • 修補面光潔、平整、無輪跡、邊緣無松散現象。密實度達95%以上。

            • 存 放

            • LBR?冷補料能在室內外無覆蓋的情況下存放,若存放散料建議*少儲存20~30噸冷補料,并且以金字塔狀堆積,長時間形成的外殼可與內部松散料攪拌使用。散料存放期兩年以上,袋裝或桶裝則可無限期存放。


            LBR?冷補料與傳統熱補及乳化瀝青混合料修補的性能和特點對比:

             


            LBR?冷補料熱 補乳化瀝青混合料修補
            施工季節全年不受氣候影響低溫的冬季和雨季不能施工5℃以上,全國施工時間平均比熱補延長60天
            對坑槽的處理只需簡單處理,積水坑槽可直接填補要清理干凈,排除積水并烘干,刷粘層油要清理、整形、排除積水
            存放露天存放兩年,袋裝存放更久不能存放20℃條件下可存放3-7天或稍長
            施工性能很好,不需熟練工人,不需專用機械需要熟練工人和專用機械需要熟練工人和專用機械
            生產環境可就地生產,或工廠預先拌和,沒有熱瀝青氣味需在工廠拌和,有濃重熱瀝青氣味需在工廠預先拌和
            材料利用率100%(隨用隨取,剩余材料下次可繼續用)較小修補工程,取料量多于用料量,剩余材料作廢乳液破乳后的材料不能繼續使用
            開放交通修補完畢立即通車修補完畢需封閉交通一段時間修補完畢需封閉交通,等待破乳
            耐久性很好,壽命達10年以上一般一般
            能源的消耗一般不需加熱石料,瀝青溫度低,節約能源加熱瀝青、石料瀝青用量比熱補料少10%,石 料不加熱,瀝青要求溫度高
            材料、費用的消耗減少重復修補,節約材料;減少冬季和雨季停工造成的費用消耗修補質量不好,造成重復修補,浪費材料及人工費;保溫需多取料,造成浪費一般情況下可及時修補,按量取用,一定程度上減少停工、停機費
            社會效益隨時修補保持路面常新,保證道路暢通,減少交通事故,減少修補次數,延長道路使用壽命不能隨時修補造成損害加劇,影響交通安全,減少道路使用壽命

             

            LBR?冷補料生產技術

            一、材料要求 1、石料 應為各種粒徑的機制石。優先選用堿性石料,酸性石料也可以使用。
            推薦級配范圍及瀝青混合液用量

            級配類型

            LB-5

            LB-10

            LB-13

            LB-16

            LB-19

            各篩孔通過質量百分率

            26.5





            100

            19.0




            100

            95~100

            16.0



            100

            90~100

            80~90

            13.2


            100

            90~100

            50~80

            45~70

            9.5

            100

            90~100

            40~70

            35~65

            30~60

            4.75

            85~100

            20~55

            20~45

            15~40

            10~35

            2.36

            10~40

            5~30

            5~25

            3~20

            3~20

            1.18

            0~10

            0~10

            2~10

            2~10

            2~10

            0.6

            0~5

            0~5

            --

            --

            --

            0.3



            0~5

            0~5

            0~5

            0.15






            0.075






            推薦油石比

            4.8~5.5

            4.6~5.3

            4.4~5.15

            4.1~4.8

            3.8~4.5

            2、 柴油 根據冷補料使用季節溫度要求,選擇相應標號的柴油。


            冬季

            春 秋 季

            夏季

            對應環境溫度

            —30℃~4℃

            4℃~16℃

            16℃~50℃

            對應柴油標號

            —35#~0#

            0#~10#

            10#


            3、 冷補液 密度(5℃,g/cm3) 0.95±0.05
            4、 瀝青 根據使用地區氣候條件合理選擇相應標號的道路瀝青。
            5、 瀝青混合液配比
            適用于70-90號瀝青

            成份季節

            冬季

            春秋季

            夏季

            冷補液

            2%

            柴油

            24%

            21%

            18%

            瀝青

            74%

            77%

            80%


            適用于100-140號瀝青

            成份季節

            冬 季

            春秋季

            夏季

            冷補液

            1.5—2%

            柴油

            18%—24%

            12%—18%

            8%—12%

            瀝青

            80.5%—74%

            86.5%—80%

            90.5%-86%

            二、冷補料生產過程 
            生產冷補料所需設備一般借用生產熱料的瀝青拌和樓來完成。
            1、拌合前的準備 
            (1)	檢測原材料
            報送瀝青、集料檢測報告。瀝青、石料必須符合要求。如果石料級配有新變化,則需重新進行篩分及配合比設計。
            (2)清空拌合樓各倉內的石料及粉塵。
            (3)將拌合樓加熱至拌合溫度,使機械內部干燥。
            2、瀝青混合液生產
            加熱瀝青至熔化(130℃-140℃為宜),按比例加入冷補液、柴油進行充分攪拌。
            3、拌和冷補料
            (1)采用推薦級配或常用級配,將集料輸送至拌合樓內,通過干燥器檢測集料溫度,溫度應控制在65℃左右。
            (2)正式生產前,從拌合樓檢測干拌混合料級配是否符合要求。
            (3)混合料級配確認后,當集料達到規定溫度,即可加入瀝青混合液,進行充分拌合,確保集料完全被混合液裹覆(25秒或更長)。
            4、	拌和產品現場直觀檢驗
            (1)在一張平整、干燥、白色紙上做吸油試驗,以檢驗瀝青用量。允許樣品輕微變涼,將試樣放在紙上一分鐘后迅速移走樣品,觀測紙上瀝青殘余,紙上應留下石子印痕(大約30%~70%),且不連續。如出現嚴重墨跡,說明瀝青用量偏多,減少瀝青用量0.25%,重新生產并進行試驗。
            (2)用蒸餾水做水損(剝落)試驗。允許樣品輕微變涼,取少量樣品放入蒸餾水的杯中浸泡,觀察剝落情況。如果出現剝落現象,則對拌合集料的溫度提高5℃,使石料表面更干燥,但溫度不宜太高。
            5、拌和產品現場室內試驗檢驗
            參照JTJ052-2000《公路工程瀝青混合料試驗規程》


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